Xe Hino FG8JPSB gắn cẩu Unic 5 tấn 3 đốt V553 được sản xuất chế tạo tại công ty chúng tôi. Xe Hino sản xuất lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam, cẩu Unic nhập khẩu Nhật Bản, Thái Lan, thùng bệ được gia công chế tạo phù hợp với đăng kiểm Việt Nam, chassi được lồng chắc chắn, đảm bảo khi sử dụng không bị cong, vặn... luôn bền bỉ với thời gian.
Mọi chi tiết xin liên hệ: 0981.228.119
Thông tin cơ bản về xe
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE HINO FG8JPSB |
|
Nhãn hiệu : |
HINO FG8JPSB/UNIC V553 |
|
Trọng lượng bản thân : |
8335 |
|
Phân bố : - Cầu trước : |
4155 |
|
- Cầu sau : |
4180 |
|
Tải trọng sau gắn cẩu |
6350 kg |
|
Số người cho phép chở : |
3 |
|
Trọng lượng toàn bộ : |
14.880 |
|
Kích thước xe: D xR x C : |
9600 x 2500 x 3450 |
|
Kích thước lòng thùng hàng: |
6500 x 2350 x 635 |
|
Chiều dài cơ sở : |
5530 |
|
Vết bánh xe trước / sau : |
1920/1820 |
|
Số trục : |
2 |
|
Công thức bánh xe : |
4 x 2 |
|
Loại nhiên liệu : |
Diesel |
|
|
|
|
Động cơ : |
|
|
Nhãn hiệu động cơ: |
J08E-UG |
|
Loại động cơ: |
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
|
Thể tích : |
7684 cm3 |
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
167Kw/2500 v/ph |
|
Lốp xe : |
|
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
02/04/--- |
|
Lốp trước / sau: |
10.00 - 20 (10.00R20) /10.00 - 20 (10.00R20) |
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẨU UNIC V553 NHẬP NHẬT BẢN |
|
Tải trọng nâng lớn nhất |
5050 Kg |
|
Chiều dài cần max |
8.13 m |
|
Chiều dài cần min |
2.2 m |
|
Chiều cao nâng max |
10.1 m |
|
Số đoạn |
03 |
|
Tại trọng nâng ở vị trí 2.2 m |
5050 Kg |
|
Tải trọng nâng ở vị trí 3.3 m |
3500 Kg |
|
Tải trọng nâng ở vị trí 5.73 m |
1900 Kg |
|
Tải trọng nâng ở vị trí 8.13 m |
1250 Kg |
|
Vòng quay |
360o |
|
Hệ thống khác |
Cóc trích lực, bình dầu thủy lực, tuy ô thủy lực, không có chân trống sau. |
Thông số thùng xe tải sau lắp cẩu
- Thùng hàng màu trắng được sản xuất trong nước, mới 100%. Bốn góc thùng được gia cố bằng ke sắt dầy 6 mm.
- Kích thước trong: D x R x C : 6500 x 2350 x 635
- Dầm dọc bằng U đúc 140 dày 5
- Dầm ngang bằng gỗ, xen lẫn U đúc 100 dày 5
- Khung xương chính bằng thép chịu lực, khung xương phụ bằng sắt hộp vuông 40x40x1,8
- Sàn xe gồm hai lớp: lớp dưới lót gỗ dầy 20 mm, trên trải tôn đen dầy 02 mm
- Thành thùng xe có 02 bửng mở mỗi bên, mỗi bửng có 04 chốt khóa. Trụ cắm có ốp ke bên dưới, đảm bảo chắc chắn.
- Sơn chống gỉ toàn bộ khung xương, thùng xe và sơn phủ bên ngoài màu xanh dương. Xe được thiết kế thùng chuyên chở thép, hệ thống cản hai bên sườn xe, xà ngang gỗ khoảng cách 280 – 300 mm, yêu cầu thành thùng gia cố chắc chắn chống bửa thành khi chuyên chở. Chắn bùn được làm bằng thép không gỉ.
- Khóa đuôi tôm mỗi bửng 4 cái