|
Tên thiết bị
|
Xe cuốn ép rác 12 m3
|
|
|
Loại phương tiện
|
Ô tô chuyên dùng
|
|
Model xe
|
JDF5160ZYSDFL
|
|
Model chassis
|
DFL1160BX2
|
|
Năm sản xuất
|
2012
|
|
Model động cơ
|
B190-33
|
Công suất động cơ HP(KW)
|
190 (140)
|
|
Dung tích xi lanh(CC)
|
5900
|
Tiêu chuẩn khí thải
|
Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO III
|
|
Kích thước tổng thể DxRxC (mm)
|
8780,8690×2495×3100
|
Chiều dài cơ sở (mm)
|
4500
|
|
Tổng tải trọng (kg)
|
16000
|
Tự trọng
|
9055
|
|
Tải trọng thiết kế (kg)
|
6950
|
Góc thoát
|
20/14
|
|
Tốc độ tối đa (km/h)
|
90
|
Vết bánh xe (mm)
|
1880/1800
|
|
Số trục
|
2
|
Phân bố tải trọng
|
6000/10000
|
|
Số lốp
|
6+1
|
Cỡ lốp
|
9.00-20
|
|
Cabin
|
Cabin gường nằm, điều hòa, kính điện
|
Số chỗ ngồi
|
3
|
|
Hệ thống nâng xe rác
|
Thiết kế để phù hợp với mục đích sử dụng ở Việt Nam (theo hình ảnh)
|
Quy cách thùng
|
Kiểu dáng thùng xe được thiết kế và đóng theo đúng như hình ảnh xe trên
|
|
Trang thiết bị tiêu chuẩn.
|
-Chất liệu thép đóng thùng ép rác : Thép carbon Q235A.
-Hệ thống van chuyển hướng : nhập khẩu Italy
-Hệ thống tuy ô thủy lực : Trung quốc
-Hệ thống đầu cút nối : Eaton Mỹ
-Hệ thống điện : Siemens Đức
-Hệ thống xi lanh : Trung quốc
-Hệ thống van của đường hơi: Đài loan
|
|
Dung tích thùng (m3)
|
12 m3
|
Độ dày thùng chứa: 5mm
|
Độ dày cửa cuốn ép: 6mm
|
|
Trục nâng hạ cửa cuốn ép
|
được làm to hơn và bằng chất liệu thép chống gãy
|
Hệ thống điều khiển chuyên dụng
|
Được thiết kế nằm bên lái hoặc bên phụ tùy vào yêu cầu của khách hàng
|
|
Độ mở nắp thùng
|
49 độ
|
Sơn phủ
|
Metallic
|
|
Màu sơn xe
|
Theo captalog hoặc theo yêu cầu của khách hàng
|
Trang bị theo xe
|
Xe được trang bị bộ đồ nghề theo tiêu chuẩn nhà sản xuất 02 bình cứu hỏa, kích, lốp dự phòng…..
|
|
Xe của chúng tôi cung cấp có chất lượng hàng đầu Trung Quốc. Được sản xuất đạt tiêu chuẩn của thế giới và Việt Nam. Với giá thấp nhất,thái độ phục vụ tốt nhất, thời gian giao xe nhanh nhất, chất lượng xe luôn được bảo đảm trong quá trình sử dụng của khách hàng !
|